Nagaden Sake & Wine Train
長野電鐵的兩班酒列車：同一輛慢速特急，一年之中換兩次酒單
從長野站往湯田中溫泉的這段軌道上，跑著一輛不趕時間的特急。 4 月到 9 月，它掛上「北信濃葡萄酒谷列車」的名義，倒沿線酒莊的紅白酒； 每月第三個週六，同一輛車換成「信州地酒列車」，換成沿線五間酒藏的日本酒。 同一段風景，一年之中會用兩種酒陪你看完。
發布 2026/08/04
📌 先講結論
- ・兩班車是同一輛：長野電鐵的觀光案內列車「特急湯煙號 悠閒號」，長野站到湯田中站。
- ・差別只在酒單與運行日：葡萄酒版跑 4 到 9 月，地酒版每月第三個週六。
- ・兩班都是喝到飽，票價已含車票、特急料金、便當與酒。
- ・都要事先預約，不能當天上車，網路受理到運行日 6 天前。
- ・這輛車的前身是小田急退役的展望型浪漫特快，展望席不加價。
兩班車對照
| 項目 | 信州地酒列車 | 北信濃葡萄酒谷列車 |
|---|---|---|
| 喝什麼 | 沿線五間酒藏的日本酒與甘酒 每個運行日輪兩間 | 北信濃一帶酒莊的紅白酒 6 到 8 種 每次三到四家 |
| 運行日 | 每月第三個週六及指定日 2025 年 4 月開辦 | 官方公告 2026 年為 4 月到 9 月的列車運行日及臨時班次 |
| 班次 | 上行湯田中 11:20 發、長野 12:30 到 下行長野 13:08 發、湯田中 14:32 到 | 長野 13:08 發、湯田中 14:32 到 長野站 12:50 集合 |
| 票價 含稅 | 大人 7,500 日圓 小學生 3,750 日圓 | 大人 8,000 日圓 小學生 4,000 日圓 |
| 票價含 | 乘車券、特急券、特製便當、酒 | 乘車券、特急券、原創便當、酒 4 人一組包廂席 |
| 停靠 | 長野、權堂、須坂、小布施、信州中野、湯田中（小布施停 10 到 20 分鐘） | |
運行日、班次與票價可能依年度調整，出發前一律以長野電鐵官方當期公告為準。
先認識這輛車：一輛被小田急放掉、在長野繼續跑的展望特急
長野電鐵 1000 系「湯煙號」的前身，是小田急電鐵的浪漫特快 HiSE（10000 形）。 它在小田急因為高地板構造無法配合無障礙規範而退出運用、報廢，之後被長野電鐵接手， 從原本的 11 節編成縮成 4 節，在信州繼續載客。
最值得記住的一點是車頭：這款車的前端沒有駕駛座，視野完全沒有遮擋的展望席 不需要另外加錢，一般特急券就能坐。
而掛上「悠閒號」名義行駛時，這班特急會刻意用接近各站停車的速度慢跑， 沿線的攝影點還會停下來，車掌會廣播沿線的觀光與歷史，另有服務人員個別導覽。 它是特急，但整個設計都在告訴你不要急。
葡萄酒版：北信濃葡萄酒谷列車
「北信濃葡萄酒谷」指的是長野電鐵沿線一帶的釀酒區，包含須坂市、中野市、飯綱町、高山村等地。 列車從這一帶的酒莊挑出紅白酒 6 到 8 種，每個運行日由三到四家供應，車上喝到飽。 第 3 節車廂是專責葡萄酒服務的車廂，全車採指定的包廂席，一組 4 人。
配酒的是原創便當「悠閒便當」，官方的說法是紅白酒都好搭，內容依季節更換。 車上另外販售當地啤酒、起司、蕎麥茶與和菓子。
日本葡萄酒近年最常被拿出來講的是山梨的甲州，但長野是另一個主力產區。 想先弄懂日本葡萄酒的分類與標示規則再上車，可以看 日本葡萄酒是什麼水準。
地酒版：信州地酒列車，沿線五間酒藏輪流上車
地酒版是 2025 年 4 月才加開的班次，把酒單從葡萄酒換成長野電鐵沿線的日本酒。 供酒的酒藏一共五間，每個運行日輪其中兩間上車，所以搭不同天遇到的酒不一樣。
| 酒藏 | 所在地 |
|---|---|
| 今井酒造店 | 長野市 |
| 髙澤酒造 | 小布施町 |
| 松葉屋本店 | 小布施町 |
| 丸世酒造店 | 中野市 |
| 玉村本店 | 山之內町 |
配的是走信州食材路線的特製便當，大人與兒童內容相同。日本酒之外也供應甘酒， 所以不喝酒的同行者不會整趟只有茶。
官方在喝到飽這件事上寫得很老實：「依地酒的種類，數量會有限制」。 白話說就是熱門那幾款喝完就沒了，想試特定一款的人早點開口。
五間之中，終點站那間值得多講兩句
玉村本店在山之內町，位置就在渋溫泉與上林溫泉之間的小溫泉街， 剛好落在這條路線的終點湯田中一帶。它創業於 1805 年，初代名叫喜惣治， 屋號「玉村」取自他當年學釀酒的地方上州玉村，也就是現在的群馬縣玉村町。 看板銘柄「縁喜」則是大正天皇即位大典時，從當主喜惣治的名字裡取來換上的。
這間酒藏真正少見的地方在後面：2004 年起，它在清酒之外開始釀啤酒， 也就是喝精釀的人會認得的「志賀高原啤酒」與「山伏」， 而且啤酒花與部分水果是自家種的。同一個屋簷下，一邊是 1805 年開始的清酒， 一邊是自己種原料的精釀啤酒。
百年前的老酒藏建築現在被改成藝廊對外開放。也就是說， 這班車讓你在移動中喝到的酒，下車後可以走進它出生的地方。
怎麼訂：兩班都不能當天上車
- 網路預約｜走長野電鐵的預約系統，信用卡付款。信州地酒列車受理到運行日 6 天前。
- 電話預約｜長野電鐵客服中心 026-248-6000（受理時間 9:00 到 17:30），走銀行匯款，受理到運行日 7 天前。人在台灣要匯日本帳戶不方便，網路預約比較實際。
- 集合｜北信濃葡萄酒谷列車官方公告在長野電鐵長野站 12:50 集合，13:08 發車。從 JR 長野站轉過去要留時間。
兩班車的預約條件與截止時間可能依年度或班次調整，訂票前以長野電鐵官方公告為準。
喝到喜歡的，帶得回台灣嗎？
可以。沿線的小布施停 10 到 20 分鐘，站區一帶本來就有酒藏與物產店，湯田中也在溫泉街範圍， 車上喝到中意的酒，下車後多半找得到地方買。
帶回台灣適用一般入境規定：年滿 18 歲、每人免稅 1.5 公升（不限瓶數）， 1.5 到 5 公升走紅線申報補稅，超過 5 公升會被退運或沒入。
另外託運上飛機還有一層航空端的規定，按酒精濃度分級。日本酒與葡萄酒通常在 24% 以下， 不受危險物品規則的容量限制；要留意的是同行帶的烈酒。完整規則與稅金試算見 日本帶酒回台灣完整攻略 與稅金試算器。
常見問題 FAQ
Q1：兩班車是同一輛嗎？
是。同樣是長野電鐵的觀光案內列車「特急湯煙號 悠閒號」，同樣跑長野站到湯田中站。差別在酒單與運行日。
Q2：喝到飽是真的喝到飽嗎？
是喝到飽，但地酒版官方註明「依地酒的種類，數量會有限制」，熱門款喝完就沒有。葡萄酒版供應 6 到 8 種紅白酒。
Q3：不喝酒的人可以搭嗎？
可以。地酒版同時供應甘酒，葡萄酒版車上有蕎麥茶與和菓子販售，票價也含便當。 只是整班車的主題就是酒，同行者多半在品飲，介意酒氣的人先有心理準備。
Q4：可以當天到車站買票嗎？
不行。兩班都要事先預約，網路受理到運行日 6 天前、電話到 7 天前。這不是加購餐點的普通特急，是整套的企劃列車。
Q5：展望席要加錢嗎？
這款車的展望席在一般運用時不需要另外加價。不過企劃列車的座位是整套安排的 （葡萄酒版是 4 人包廂席、地酒版有指定座位），能不能指定展望席以預約時的方案說明為準。
Q6：跟越乃Shu*Kura 清酒列車比，該選哪一班？
看你在哪一區。Shu*Kura 在新潟，主打日本海車窗與吧台試飲，3 號車用一般指定席就能上，門檻低； 長野這兩班是長野電鐵的整套企劃，含便當與喝到飽、必須預約，行程完整度高但彈性低。 要接湯田中或渋溫泉的行程，長野這兩班順路得多。
最後
這條軌道全長三十幾公里，開得快一點四十分鐘就到了。 長野電鐵選擇讓它慢下來，還一年換兩次酒單，等於把同一段風景賣了兩次。 要葡萄酒就挑 4 到 9 月，要日本酒就對每月第三個週六， 剩下的事情，交給一輛不趕時間的特急。
資料來源
- 🚃 長野電鐵官方 — 北信濃葡萄酒谷列車（票價、供酒、便當、預約與客服電話）
- 🚃 長野電鐵官方 — 觀光案內列車「特急湯煙號 悠閒號」（停靠站、運行日、車上導覽）
- 🍶 長野電鐵官方新聞稿 — 信州地酒列車的運行（開辦時間、運行日、班次時刻、票價、五間酒藏、預約截止）
- 🏯 玉村本店官方網站（創業年、銘柄沿革、志賀高原啤酒）
- 🚆 車輛沿革（小田急 HiSE 10000 形轉入長野電鐵 1000 系、編成縮減、展望席不加價）：綜合鐵道專業媒體與百科條目整理
本文資料查證截止 2026/8/4。企劃列車的運行日、票價、供酒酒藏與預約條件會依年度調整， 出發前請一律以長野電鐵官方當期公告為準，本文僅整理供參考。
